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而就供给侧而言，司存功指出，由于保险公估公司在资本实力、专业性等层面都不够有竞争力，因此造成了部分专业人才向保险公司溢出的情况。受此影响，本应更为专业的保险公估行业并没有达到其应有的专业水平。此外，他认为：“保险行业未来的竞争方向应该是成本更低且客户体验更好，这背后的支撑则是人才和技术的发展。然而，在这些方面，保险公估又是不占优势的。实际上，从供求及专业性角度来看，保险公估具备一定价值，它不止是现场查勘，还包括损失评估鉴定、理赔方案服务等。面对市场和客户需求的变化，保险公估也应该及时更新思路。”

中长期看，新增产能及环保、骨料业务有望贡献利润。公告显示在建工程有甘肃天水淘汰落后异地改建4500t/d熟料产线、西藏中材祁连山年产120万吨熟料产线以及参股投资的拉萨城投祁连山年产120万吨熟料产线，有望陆续在今明两年投产。此外，公司还将加快其他相关业务共同发展，比如开展水泥窑协同处置城市生活垃圾项目以及永登年产200万吨骨料项目，投产后有望平滑业绩提升整体实力。

根据海正药业2018三季度报告显示，前三季度归属于母公司所有者的净利润为711.4万元，同比增加39.2%；营业收入为78亿元，同比减少4.6%。单季来看，第三季度净亏损773.1万元；营业收入为24.7亿元，同比减少7.4%。截至11月9日，海正药业收盘价为12.28元，而年初最高为17.69元，跌幅约为20%，市值缩水约40亿元，而动态市盈率高达700倍以上。

创意图片/新京报记者 王远征新能源汽车市场的势头猛劲。面对限行、限号等客观因素，新能源汽车成为不少消费者的新选择。值得注意的是，消费者对于新能源汽车的关注更多集中于续航里程、电池安全、充电等，却忽略了保险和保值率等潜在问题。中国保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示，新能源汽车赔付率与非新能源汽车差异较小，但新能源汽车单均保费比非新能源汽车高出21%。同时，据中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）发布的《2018年中国汽车保值率报告》显示，主流新能源汽车的3年保值率低至20%。

根据此前地方两会透露出的信号，多地都将扩大金融开放、推动金融改革作为今年政府工作的重点。近一个月，上海、广西、海南、云南等多地金融开放措施密集落地。例如，近日，上海市黄浦区宣布推出“黄浦扩大开放50条”，争取在年内落实取消银行和金融资产管理公司外资股比限制等13项金融开放措施。广西研究部署广西建设面向东盟的金融开放门户有关工作，表示加快建立中国-东盟跨境重大项目信息平台和面向东盟的国际金融大数据中心，引导执业能力强、专业化、具备公信力的征信机构、评级机构等信用服务机构落户广西。云南出台意见，提出将深化沿边金融综合改革、创新跨境人民币业务、拓展跨境金融业务合作。

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