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提及在完善全球治理方面要“坚持规则导向”，麦金泰尔表示十分支持。他认为，任何国家和地区不能凌驾于国际组织和规则之上，应该给予发展中国家在国际组织中更多的话语权来参与全球治理。美国哥伦比亚大学教授杰尼克·芮登表示，习主席的演讲让他印象最深刻的部分是关于多边主义的论述。他认为，像世界贸易组织这样的多边国际组织有需要改进的地方，在一些国际议题方面还有一些分歧，但各国需要在多边主义框架下解决共同面对的问题。

国家税务总局官网显示，根据此前的安排，就在这个月（2018年9月），国家税务总局将与其他国家（地区）税务主管当局第一次交换信息。海外买房、买保险、转移资产、转移利润的行为，将渐渐透明。什么是金融账户涉税信息自动交换？简单的说，金融账户涉税信息自动交换就是国家（地区）之间互相交换金融账户涉税信息。

会议指出，全面落实全国人大常委会审议通过的新修订的个人所得税法，建立综合与分类相结合的个人所得税制，是我国前所未有的重大税制改革。要在确保10月1日起如期将个税基本减除费用标准由3500元提高到5000元并适用新税率表的同时，抓紧按照让广大群众得到更多实惠的要求，明确子女教育、继续教育、大病医疗、普通住房贷款利息、住房租金、赡养老人支出6项专项附加扣除的具体范围和标准，使群众应纳税收入在减除基本费用标准的基础上，再享有教育、医疗、养老等多方面附加扣除，确保扣除后的应纳税收入起点明显高于5000元，进一步减轻群众税收负担，增加居民实际收入、增强消费能力。专项附加扣除范围和标准在向社会公开征求意见后依法于明年1月1日起实施。今后随着经济社会发展和人民生活水平提高，专项附加扣除范围和标准还将动态调整。会议强调，目前全国养老金累计结余较多，可以确保按时足额发放，在社保征收机构改革到位前，各地要一律保持现有征收政策不变，同时抓紧研究适当降低社保费率，确保总体上不增加企业负担，以激发市场活力，引导社会预期向好。

根据腾讯《深网》报道，此前，ofo部分二线城市及几乎所有三线城市拓展业务均由“空军”运营，“空军”是ofo公司的特有编制，在ofo大举扩张时，“空军”机制帮助其快速建立了全国的单车维护网络。然而2018年下半年，ofo以及整个市场形势急转直下，“空军”团队也被不断裁撤。

即使针对二手车消费群体推出了许多营销举措，奥迪仍在为下一步布局，因为外界公认未来中国二手车市场的潜力无穷。“以中国汽车行业发展现状，二手车市场发展的风口很快将要到来。而奥迪目前的做法有点类似于‘在起风前先预测好风口位置、然后往风口中央走’。”一位业内人士表示。

唯一振奋行业的消息是：2018年底哈罗单车注册用户超过2亿，在全国300多个城市的日订单量突破2000万，哈罗单车还在积极向助力车甚至网约车市场进军，摆出收割者的姿态。很关键的一点是，哈罗单车背后有蚂蚁金服以及阿里系的资金加持，没有巨头撑腰，共享单车日子都将很难过。